Isplata totalne štete po autoodgovornosti stiže u roku od 14 dana od prijema odštetnog zahteva, a ako osnov ili visinu nije moguće utvrditi u tom roku, osiguravač ima 45 dana za štetu na stvarima i još 14 dana da isplati naknadu (član 25 Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju, ZOOS). Kod kaska važi ugovoreni rok, najduže 14 dana. Pre isplate treba razjasniti ko prima novac, šta se dešava sa ostatkom vozila i kada se vozilo odjavljuje.
Kako osiguravač dolazi do iznosa i kako se proverava obračun, objašnjava stranica totalna šteta na vozilu. Ovaj vodič počinje tamo gde se ona završava: totalna šteta je utvrđena i ponuda je pred Vama.
Rokovi za isplatu totalne štete
Rok za isplatu totalne štete zavisi od toga da li naplaćujete od osiguravača krivca ili po svom kasku.
| Pitanje | Autoodgovornost drugog vozila | Kasko (Vaša polisa) |
|---|---|---|
| Ko plaća | Osiguravač vozila odgovornog za nezgodu | Vaš osiguravač |
| Ponuda i isplata | 14 dana od prijema zahteva; ako nije moguće, ponuda u roku od 45 dana za štetu na stvarima, pa isplata u narednih 14 dana | Ugovoreni rok, najduže 14 dana od obaveštenja ili od utvrđivanja obaveze |
| Nesporni deo | Isplaćuje se kao predujam u istim rokovima | Na Vaš zahtev isplaćuje se kao predujam |
| Osnov | Član 25 ZOOS | Član 919 Zakona o obligacionim odnosima (ZOO) i uslovi polise |
Rok teče od dana kada je osiguravač primio zahtev, zato sačuvajte potvrdu o prijemu; osiguravač je dužan da zahtev upiše u knjigu šteta sa danom prijema (član 24 ZOOS). Kako se računaju rokovi i šta kada osiguravač traži dopunu, opisuje vodič rok za isplatu štete. Kako se kod kaska obračunava totalna šteta, objašnjava vodič kasko totalna šteta.
Koja dokumenta su potrebna za isplatu totalne štete?
Za isplatu totalne štete osiguravač traži dokaz o osiguranju i odgovornosti, dokaz o šteti i podatke za uplatu. Narodna banka Srbije (NBS) kao osnovnu dokumentaciju navodi podatke o polisi odgovornog vozila, dokaz o odgovornosti (zapisnik sa uviđaja ili pravosnažnu sudsku odluku), zapisnik o oštećenju vozila i račune. Uredno popunjen Evropski izveštaj može se koristiti kao odštetni zahtev (član 31 ZOOS).
Pored toga pripremite:
- saobraćajnu dozvolu i lični dokument vlasnika vozila;
- zapisnik o oštećenju i pisanu ponudu sa brojem predmeta;
- broj tekućeg računa za isplatu; UNIQA ga, na primer, navodi među podacima za prijavu štete;
- račune za troškove koje tražite pored vrednosti vozila;
- punomoćje vlasnika, ako zahtev ne vodi vlasnik, i dokumenta davaoca lizinga ili banke kada ih osiguravač zatraži.
Spisak se razlikuje od osiguravača do osiguravača, zato ga tražite pisano uz broj predmeta.
Šta se dešava sa ostatkom vozila?
Ostatak vozila posle totalne štete ostaje vlasniku kada je njegova vrednost odbijena od naknade. Kasko uslovi Wiener i GRAWE osiguranja to izričito navode: spašeni delovi, odnosno ostaci vozila, ostaju u svojini osiguranika. Ostatak tada možete prodati ili zadržati, ali tek kada je ponuda prihvaćena i iznos jasan.
Ako osiguravač predloži drugačije rešenje, na primer da sam preuzme ostatak, tražite da u ponudi pisano stoji koliko plaća, kada i gde predajete vozilo i ko snosi troškove prevoza i čuvanja. Dok se ostatak ne preda ili ne proda, čuvajte ga u stanju u kome je pregledan i sačuvajte fotografije. Ako smatrate da je vrednost ostatka procenjena previsoko, pogledajte vodič vrednost ostatka vozila kod totalne štete.
Odjava vozila posle totalne štete
Vozilo posle totalne štete odjavljuje vlasnik upisan u saobraćajnoj dozvoli, i to može uraditi i pre isteka registracije. Prema članu 9 Pravilnika o registraciji motornih i priključnih vozila, kada se vozilo odjavljuje zato što je uništeno, odnosno zbog totalne štete, saobraćajna dozvola se zadržava u dosijeu vozila, a podaci o odjavi upisuju se u jedinstveni registar vozila. Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP) za odjavu traži registracioni list, saobraćajnu dozvolu i registarske tablice.
Ne odjavljujte vozilo pre nego što osiguravač završi pregled i dok ne proverite da li mu je za isplatu potrebna saobraćajna dozvola ili drugi dokument o vozilu. Kod kaska pročitajte i šta uslovi kažu o premiji: uslovi Generali osiguranja za kasko putničkih vozila predviđaju da posle totalne štete osiguravaču pripada ceo iznos premije za tekuću godinu osiguranja. Kako šteta utiče na cenu polise autoodgovornosti, objašnjava vodič premijski razred posle štete.
Totalna šteta na vozilu na lizing ili kredit
Kod vozila na lizing vlasnik je davalac lizinga, zato pre isplate treba utvrditi da li novac ide njemu ili Vama uz njegovu saglasnost. Prema Zakonu o finansijskom lizingu, davalac lizinga zadržava pravo svojine nad predmetom lizinga (član 2), rizik slučajne propasti ili oštećenja snosi primalac lizinga (član 32), a primalac je dužan da predmet osigura od rizika predviđenih ugovorom (član 34).
Za Vas kao korisnika lizinga to praktično znači tri koraka:
- Pročitajte ugovor o lizingu: šta predviđa za slučaj totalne štete i kako se obračunava preostali dug.
- Pre potpisivanja bilo kakve izjave pitajte davaoca lizinga i osiguravača kome se isplaćuje naknada i koji dokument je za to potreban.
- Tražite od davaoca lizinga pisani obračun: preostali dug, primljenu naknadu i eventualnu razliku u Vašu korist ili na Vaš teret.
Kod vozila kupljenog na kredit proverite polisu i ugovor o kreditu. Ako na polisi stoji vinkulacija u korist banke, odnosno upis da se naknada isplaćuje banci, pitajte osiguravača kome i pod kojim uslovima vrši isplatu.
Ko prijavljuje štetu, zašto je potrebno ovlašćenje davaoca lizinga i šta pitati pre potpisa detaljnije objašnjava vodič auto na lizing i udes.
Šta potpisujete kada primate isplatu
Pre prijema isplate proverite da li potpisujete samo prijem nespornog dela ili poravnanje. Prihvatanje nespornog dela kao predujma ne utiče na pravo da tražite sporni deo (član 25 ZOOS). Poravnanje je drugačije: njime strane uzajamnim popuštanjima prekidaju spor i određuju svoja prava i obaveze (član 1089 ZOO), pa izjava o odricanju od daljih zahteva ima drugačije posledice od prijema predujma. Pre potpisa pročitajte vodič poravnanje sa osiguranjem pre potpisa.
Kada isplata kasni ili ponuda ne stiže
Kada isplata totalne štete kasni, najpre pisano pitajte osiguravača u kojoj je fazi predmet i šta nedostaje. Kanale za proveru kod svakog društva navodi vodič kako proveriti status štete. Sledeći korak je pisani prigovor osiguravaču, na koji on odgovara u roku od 15 dana (obrazac NBS za prigovor), a posle toga prigovor Narodnoj banci Srbije. Ako osiguravač od autoodgovornosti u roku od 90 dana od prijema zahteva ne dostavi obrazloženu ponudu ni obaveštenje da nema osnova, možete podneti tužbu i o tome obavestiti NBS (član 24 ZOOS); fizičko lice pred sudom zastupa advokat ili drugi punomoćnik iz člana 85 Zakona o parničnom postupku.
Dužnik koji zadocni sa ispunjenjem novčane obaveze duguje, pored glavnice, i zateznu kamatu (član 277 ZOO). Od kog dana kamata teče u Vašem predmetu i koliko iznosi, procenjuje pravnik na osnovu dokumentacije. Ako ponudu smatrate preniskom, put osporavanja opisuje vodič prigovor na obračun totalne štete.
Šta BMP Consulting može da uradi pre isplate
Pre nego što prihvatite isplatu totalne štete, BMP Consulting može da pregleda ponudu, zapisnik i podatke o vozilu i da Vam pomogne da pripremite pitanja za osiguravača ili davaoca lizinga, kao i dokumenta koja nedostaju. Kada je pitanje pravne prirode, na primer tekst poravnanja ili kamata, BMP sarađuje sa advokatima. BMP nije osiguravač ni advokatska kancelarija i ne garantuje iznos isplate. Više o usluzi piše na stranici naplata štete od osiguranja. Prvi razgovor je besplatan: pozovite 066 508 13 47, telefon je dostupan 24/7, ili pošaljite upit preko sajta.
Pitanja o isplati
Ko dobija novac ako sam vozio tuđe vozilo?
Pravo na naknadu za oštećeno vozilo ima njegov vlasnik, a ne vozač. GRAWE osiguranje, na primer, navodi da vrednost ekonomski totalne štete isplaćuje na tekući račun vlasnika oštećenog vozila. Ako predmet vodite Vi, pripremite punomoćje vlasnika i pitajte osiguravača u kom obliku ga prihvata.
Mogu li da zadržim ostatak i popravim vozilo?
Kada je vrednost ostatka odbijena od naknade, ostatak ostaje Vama i možete ga popraviti. Ako su u nezgodi oštećeni vitalni sklopovi bitni za bezbedno učešće u saobraćaju, posle popravke, a pre puštanja vozila u saobraćaj, obavlja se vanredni tehnički pregled (član 265 Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima). Više u vodiču o tehničkom pregledu posle udesa.
Da li se vraća premija autoodgovornosti posle totalne štete?
Narodna banka Srbije navodi da, ako je vozilo uništeno ili ga odjavite, imate pravo da zahtevate povraćaj dela premije osiguranja od autoodgovornosti za preostalo vreme trajanja osiguranja. Zahtev podnosite osiguravaču kod koga je Vaše vozilo osigurano; pitajte ga koji dokaz o odjavi ili uništenju traži.
Šta ako osiguravač traži dokument koji nemam?
Kod autoodgovornosti osiguravač je dužan da u roku od osam dana od prijema nepotpunog zahteva pismeno zatraži dopunu dokumentacije (član 25 ZOOS). Odgovorite pisano: dostavite ono što imate, a za dokument koji ne možete pribaviti objasnite zašto i ponudite drugi dokaz. Sačuvajte potvrdu o predaji dopune.
Izvori
- Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju, članovi 24, 25 i 31
- Zakon o obligacionim odnosima, članovi 277, 919 i 1089
- Zakon o parničnom postupku, član 85
- Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima, član 265
- Pravilnik o registraciji motornih i priključnih vozila, član 9; MUP, odjava vozila
- Zakon o finansijskom lizingu, članovi 2, 32 i 34
- NBS, Tvoj novac: obavezno osiguranje od autoodgovornosti; NBS, obrazac za prigovor
- GRAWE osiguranje, informacija o naknadi štete na motornom vozilu; UNIQA, prijava štete
- Kasko uslovi: Wiener, član 38; GRAWE AKKB 2025, član 29; Generali TN-U-03-KO-02-08, član 6
Opišite ukratko šta se dogodilo i koja dokumenta već imate. Prvi razgovor je besplatan i pomaže da odlučite koji je sledeći korak prema osiguravaču.
Pošaljite upit Pozovite 066 508 13 47