Da li kasko pokriva pomoć na putu zavisi od toga šta ste ugovorili. U punim uslovima objavljenim na sajtovima osiguravača (provereno septembra 2026) kasko pokriva vuču ili prevoz oštećenog vozila do najbliže radionice, ali ne i pomoć na putu kao uslugu. Asistencija kod kvara je kod Wiener i Save poseban ugovor sa posebnim uslovima, a kod Triglava, DDOR i Globosa dodatna kombinacija uz kasko.
Ukratko:
- Generali, Wiener, Dunav, Sava i GRAWE u kasko uslovima pokrivaju vuču ili prevoz oštećenog vozila do najbliže radionice.
- Pomoć na putu sa asistentskom kućom kod Wiener i Save uređena je posebnim uslovima i obuhvata i kvar; kod Generali, Dunav i GRAWE u pročitanim dokumentima nije pronađena.
- Kod Triglava (kombinacije F i R), DDOR (kombinacija D) i Globosa (kombinacija G) vuča i pomoć se ugovaraju dodatno, prema predugovornim informacijama.
- Kvar je u pročitanim uslovima isključen iz kaska, pa šlep zbog kvara kasko sam po sebi ne plaća.
- Wiener traži da asistentsku kuću pozovete najkasnije u roku od 24 sata.
Da li kasko pokriva pomoć na putu?
Treba razlikovati dve stvari. Vuča u kasku je trošak koji osiguravač naknađuje kada se ostvari osigurani rizik, najčešće saobraćajna nezgoda. Pomoć na putu je organizovana usluga (šlep, popravka na licu mesta, prevoz) koju pruža asistentska kuća, i to i kod kvara.
Primeri iz uslova objavljenih na sajtovima osiguravača (pročitano 30. 9. 2026):
- Generali posle saobraćajne nezgode nadoknađuje troškove „Prevoza ili vuče predmeta osiguranja do najbliže radionice koja može da izvrši popravku.” (član 16 stav 1 tačka 3, uslovi za putnička vozila). Usluga pomoći na putu nije navedena ni u jednom od ta tri dokumenta.
- Dunav kod saobraćajne nezgode naknađuje štetu nastalu usled „превоза или вуче возила до најближе радионице, која може да изврши нужну или коначну оправку.” (član 3 stav 1 tačka 1).
- Sava: „Ako vozilo nije u voznom stanju, osiguranje pokriva troškove vuče, prevoza do najbližeg servisa koji može da izvrši nužnu ili konačnu opravku.” (član 13 stav 1), i to „do 30% stvarne vrednosti vozila na dan štete” (član 14 stav 4).
Wiener (član 39) i GRAWE (član 30) takođe naknađuju vuču do najbliže radionice. Opšti pregled pokrića imate u vodiču kasko osiguranje.
Šlep i pomoć na putu po osiguravačima
Za Triglav, DDOR, Milenijum i Globos podaci važe prema predugovornim informacijama. U predugovornim informacijama UNIQA i AMS pomoć na putu i šlep se ne pominju.
| Osiguravač | Vuča (šlep) | Pomoć na putu | Dokument |
|---|---|---|---|
| Generali | Do najbliže radionice, posle nezgode | Nije pronađena | Uslovi KO-02-08 |
| Wiener | Do najbliže radionice (čl. 39) | Posebni uslovi, i kod kvara | Uslovi auto kasko |
| Dunav | Do najbliže radionice (čl. 3) | Nije pronađena | Uslovi auto kasko |
| Sava | Nevozno vozilo do servisa (čl. 13) | Posebni uslovi, i kod kvara | Uslovi AK |
| GRAWE | Do najbliže radionice (čl. 30) | Nije pronađena | AKKB 2025 |
| Triglav | Kombinacija F | Kombinacija R, uz osnovni kasko | Predugovorne informacije |
| DDOR | Kombinacija D, uz osnovni kasko | Dodatno uz mini kasko | Predugovorne informacije |
| Milenijum | U listi punog kaska | Proverite polisu | Predugovorne informacije |
| Globos | Kombinacija G, uz osnovni kasko | Proverite polisu | Predugovorne informacije |
Ovo je nezavisan pregled: BMP Consulting nije povezan ni sa jednim od navedenih osiguravača.
Pomoć na putu kao poseban ugovor: Wiener i Sava
Wiener pomoć na putu uređuje posebnim uslovima, uz poseban ugovor i premiju (član 1). Ti uslovi pokrivaju i kvar, a kvar je „svaka nepredviđena mehanička, električna i/ili elektronska greška na vozilu” (član 6 stav 1). Važna ograničenja:
- troškovi se snose „za najviše tri osigurana slučaja u toku jedne godine osiguranja” (član 6 stav 4);
- događaj na adresi prebivališta ili sedišta ugovarača nije osigurani slučaj (član 6 stav 3);
- asistentska kuća mora biti pozvana „najkasnije u roku od 24 sata od nastanka osiguranog slučaja” (član 11 stav 1);
- pokriće važi u Srbiji i Evropi, prema izabranom paketu (član 13).
Sava u posebnim uslovima kao predmet osiguranja navodi „dvadesetčetvoročasovna organizacija pomoći, uz asistenciju Asistentske kompanije” (član 2). I tu je kvar pokriven (član 3), vuča je do najbližeg servisa koji može da osposobi vozilo (član 12), a troškovi se pokrivaju „za najviše četiri osigurana slučaja godišnje” (član 9 stav 2). Važi u Srbiji i Evropi (član 8).
Da li ove uslove imate, vidi se na polisi: ako ugovor o pomoći na putu niste zaključili, ostaje samo vuča iz kaska.
Dodatne kombinacije: Triglav, DDOR i Globos
Prema predugovornim informacijama:
- Triglav: kombinacija F je opisana kao „troškovi vuče, odnosno prevoza putničkog automobila do prebivališta ili sedišta osiguranika, ako vozilo nije u voznom stanju zbog saobraćajne nezgode ili kvara”, a kombinacija R kao „troškovi pomoći na putu u skladu sa Opštim uslovima osiguranja automobilske asistencije”. Kombinacija R se ugovara samo uz osnovni kasko.
- DDOR: kombinacija D pokriva vuču do mesta prebivališta, samo uz osnovni kasko od saobraćajnih rizika. Uz mini kasko mogu se dodatno ugovoriti pomoć na putu i šlepanje na teritoriji Srbije; popravka na licu mesta pokriva najviše jedan sat rada, a „Ukoliko Korisnik, kada se nadje u nevolji, ne pozove Centar za pomoć, Osiguravač nije u obavezi da nadoknadi štetu”.
- Globos: kombinacija G „Šlepanje” pokriva vuču do mesta prebivališta, ako vozilo nije u voznom stanju, i ugovara se samo uz osnovni kasko.
Kvar na putu: zašto sam kasko ne pomaže
Kvar je u pročitanim uslovima isključen. Wiener isključuje štetu „usled bilo kojih kvarova vezanih za pogon vozila (tzv. pogonske štete), na primer: kvar motora, kočionog i prenosnog sistema” (član 36 tačka 4). Kasko ipak plaća nezgodu, požar ili eksploziju koji nastanu kao posledica kvara. Detaljnije u vodiču da li kasko pokriva kvar motora i gume. Za šlep zbog kvara potreban je ugovor o pomoći na putu ili kombinacija koja kvar izričito navodi, kao Triglavova kombinacija F. Ostala česta isključenja navodi vodič šta kasko ne pokriva.
Šta uraditi kada Vam treba šlep
- Posle nezgode prvo ispunite obaveze iz polise: prijava policiji gde je propisana i obaveštenje osiguravača najkasnije u roku od tri dana (član 917 Zakona o obligacionim odnosima).
- Ako imate pomoć na putu, odmah pozovite asistentsku kuću ili centar za pomoć sa polise; kasni poziv može značiti da trošak ne bude pokriven.
- Sačuvajte račun za vuču i pitajte osiguravača pre prevoza dalje od najbliže radionice. Generali i Dunav prevoz do drugog odredišta, odnosno do prebivališta, vezuju za odobrenje osiguravača.
- U inostranstvu proverite teritoriju: vodič da li kasko važi u inostranstvu. Pre puta proverite i da li Vam za tu zemlju treba zeleni karton.
Kada Vam BMP Consulting može pomoći
BMP Consulting pomaže oko naplate štete od osiguranja posle oštećenja vozila, uključujući kasko štete, za putnička vozila i za kamione i teretna vozila. Ako osiguravač odbije trošak vuče ili štetu posle nezgode, pogledajte vodiče kasko naplata štete i kako naplatiti štetu od osiguranja, ili stranicu naplata štete od osiguranja. BMP nije advokatska kancelarija, a upit nije automatski odštetni zahtev: pošaljite upit ili pozovite 066 508 13 47.
Česta pitanja
Da li kasko plaća šlep posle udesa?
U punim uslovima Generali, Wiener, Dunav, Sava i GRAWE kasko naknađuje vuču ili prevoz oštećenog vozila do najbliže radionice kada se ostvari osigurani rizik. Sava tu obavezu ograničava na 30% stvarne vrednosti vozila na dan štete. Sačuvajte račun i obavestite osiguravača.
Da li kasko pokriva šlep kada se auto pokvari?
Sam kasko ne, jer je kvar u pročitanim uslovima isključen. Šlep zbog kvara pokrivaju posebni uslovi pomoći na putu kod Wiener i Save, a prema predugovornim informacijama Triglavova kombinacija F obuhvata vuču i kada vozilo nije u voznom stanju zbog kvara.
Koliko puta godišnje mogu da koristim pomoć na putu?
Zavisi od uslova. Wiener u posebnim uslovima pomoći na putu snosi troškove za najviše tri osigurana slučaja u toku godine osiguranja, a Sava za najviše četiri osigurana slučaja godišnje. Za druge osiguravače pogledajte uslove koje ste dobili uz polisu ili pitajte osiguravača.
Da li pomoć na putu važi u inostranstvu?
Posebni uslovi pomoći na putu Wiener i Save važe u Srbiji i u geografskom području Evrope, kod Wiener prema izabranom paketu. DDOR prema predugovornim informacijama dodatno pokriće šlepanja uz mini kasko nudi na teritoriji Srbije. Proverite teritoriju na svojoj polisi pre puta.
Opšti pregled kasko naplate nalazi se u vodiču naplata štete po kasku.
Izvori: Zakon o obligacionim odnosima, član 917; Generali, Uslovi KO-02-08; Wiener, Uslovi auto kasko; Wiener, Uslovi pomoći na putu; Dunav, Uslovi auto kasko; Sava, Opšti uslovi AK; Sava, Posebni uslovi pomoći na putu; GRAWE, AKKB 2025; predugovorne informacije: Triglav, DDOR kasko, DDOR mini kasko, UNIQA, AMS, Milenijum, Globos. Informacije treba proveriti prema važećim propisima, uslovima Vaše polise i činjenicama konkretnog slučaja.
Opišite ukratko šta se dogodilo i koja dokumenta već imate. Prvi razgovor je besplatan i pomaže da odlučite koji je sledeći korak prema osiguravaču.
Pošaljite upit Pozovite 066 508 13 47