Naplata štete na motoru ide istim putem kao za automobil: motocikl je motorno vozilo, pa štetu koju skrivi drugi vozač plaća osiguravač od autoodgovornosti vozila odgovornog za nezgodu. Zahtev se podnosi tom osiguravaču, koji prema Zakonu o obaveznom osiguranju u saobraćaju u roku od 14 dana utvrđuje osnov i visinu i šalje obrazloženu ponudu. Kod povreda policija mora da izađe na mesto nezgode.
Ukratko:
- NBS izričito navodi motocikl među vozilima za čiju štetu postoji pravo na naknadu iz autoodgovornosti.
- Odgovornog osiguravača obavestite o nezgodi u roku od 15 dana (član 23 ZOOS), a zahtev mu podnesite neposredno (član 24 ZOOS).
- Osiguravač u roku od 14 dana utvrđuje osnov i visinu i isplaćuje; ako to nije moguće, rok je 45 dana za štetu na stvarima i 90 dana za štetu na licima (član 25 ZOOS).
- Kod nezgode sa povređenima pozovite policiju na 192 i hitnu pomoć na 194.
- Za vozače motocikla kategorija A, A1, A2 i AM važi potpuna zabrana alkohola (član 187 ZBS).
Da li autoodgovornost pokriva štetu na motociklu
Da. Narodna banka Srbije motocikl izričito navodi među motornim vozilima za čiju štetu postoji pravo na naknadu od društva kod koga je to vozilo bilo osigurano, a Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju se na motocikl primenjuje kao i na svako drugo motorno vozilo. To važi u oba smera: ako je vozač automobila skrivio nezgodu, njegov osiguravač plaća štetu na motoru; ako je motociklista skrivio nezgodu, osiguravač motocikla plaća štetu drugima.
Za štetu na sopstvenom motoru motociklista iz svoje polise autoodgovornosti ne dobija ništa: član 21 istog zakona isključuje pravo vlasnika vozila kojim je šteta prouzrokovana na naknadu štete na stvarima. Kada je motociklista sam kriv ili odgovorni nije poznat, ostaje kasko, ako ga ima i ako ga uslovi pokrivaju. Više u vodiču kasko naplata štete.
Posle nezgode na motoru: policija, povrede i dokazi
Kod nezgoda sa motociklom povrede su česte, jer vozača ne štiti karoserija. Prema članu 169 Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, kada u nezgodi ima povređenih ili poginulih, policija mora odmah da izađe na mesto nezgode i obavesti hitnu pomoć. Pozovite policiju na 192 i hitnu pomoć na 194. Kako se traži naknada kod preloma, objašnjava vodič odšteta za prelom ruke ili noge.
Ako niko nije povređen i šteta je manja materijalna, učesnici mogu da popune Evropski izveštaj, jer prema članu 31 stav 3 ZOOS vozač motornog vozila mora da ga ima. Kako se popunjava i kada ima smisla zvati policiju, objašnjeno je u vodiču o evropskom izveštaju. Policija izlazi i kod manje materijalne štete ako to zahteva jedan od učesnika ili oštećeni (član 171 ZBS).
Kod povrede se odmah javite lekaru, i kada Vam se čini da je lakša. Medicinska dokumentacija je osnovni dokaz povrede. Šta se može tražiti kod povreda, pročitajte u tekstovima o nematerijalnoj šteti posle saobraćajne nezgode i o naknadi za tešku telesnu povredu.
Kako teče naplata štete na motoru: rokovi
| Korak | Rok | Osnov |
|---|---|---|
| Obaveštenje odgovornog osiguravača o nezgodi | 15 dana od nezgode | Član 23 ZOOS |
| Zahtev za dopunu, ako zahtev nije potpun | 8 dana od prijema zahteva | Član 25 ZOOS |
| Utvrđivanje osnova i visine, obrazložena ponuda i isplata | 14 dana od prijema zahteva | Član 25 ZOOS |
| Ako to nije moguće u 14 dana | 45 dana za štetu na stvarima, 90 dana za štetu na licima, pa još 14 dana za isplatu | Član 25 ZOOS |
| Mala šteta, zahtev manji od 500 evra | Isplata u roku od 8 dana od prijema zahteva | Član 106 ZOOS |
| Tužba ako nema ponude ni obaveštenja | Posle 90 dana od prijema zahteva | Član 24 ZOOS |
Ako je ponuda manja od onoga što tražite, osiguravač je prema članu 25 dužan da isplati nesporni deo kao predujam, a prihvatanje nespornog dela ne utiče na Vaše pravo na sporni deo. Ponudu uporedite sa predračunom servisa stavku po stavku.
Ko je odgovoran za nezgodu između dva vozila u pokretu određuje se prema krivici: prema članu 178 Zakona o obligacionim odnosima, kod isključive krivice jednog vozača odgovara on, a kod obostrane krivice svako srazmerno svom stepenu krivice. Kada je motocikl oštećen zbog rupe na kolovozu, zahtev ide upravljaču puta, a kako se rupa prijavljuje, objašnjava vodič prijava rupe na putu.
Alkohol i motocikl: potpuna zabrana
Prema članu 187 Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, pod dejstvom alkohola je vozač sa više od 0,20 mg/ml alkohola u krvi, ali za određene vozače važi potpuna zabrana. Među njima su i vozači motocikla kategorija A, A1, A2 i AM.
Ako je motociklista koji je skrivio nezgodu vozio pod uticajem alkohola iznad dozvoljene granice, a za njega je granica potpuna zabrana, prema članu 29 ZOOS gubi prava iz osiguranja, ali to nema uticaja na pravo oštećenog na naknadu: osiguravač plaća oštećenom, a zatim ima regres prema odgovornom licu. Isto važi i obrnuto, kada je alkoholisan vozač automobila udario motociklistu. Više u tekstu o naplati štete kada je vozač alkoholisan.
Totalna šteta na motoru
Osiguravač može proceniti da popravka motocikla nije isplativa. Ako zapisnik o oštećenju navodi da se ispituje rentabilnost popravke, NBS savetuje da vozilo ne popravljate dok ne dobijete rezultat.
Kako se čita obračun totalne štete, objašnjeno je na stranici o totalnoj šteti na vozilu, a šta se dešava sa ponudom, rokovima i isplatom u vodiču o isplati totalne štete. Pravila su ista za motocikl i za automobil.
Zaštitna oprema: kaciga, jakna i ostalo
Prema članu 155 Zakona o obligacionim odnosima, šteta obuhvata i običnu štetu, a prema članu 189 oštećeni ima pravo na naknadu obične štete. Oštećena kaciga, jakna, rukavice, čizme ili druga oprema koja je stradala u nezgodi može biti deo zahteva za naknadu štete na stvarima, ali samo ako dokažete da je oprema oštećena upravo u toj nezgodi i koja joj je bila vrednost.
Zato opremu ne bacajte posle nezgode. Fotografišite je, sačuvajte je dok osiguravač ne sačini zapisnik ili ne odluči o zahtevu i priložite račune ili drugi dokaz o vrednosti. Da li će i u kom iznosu biti priznata, zavisi od dokaza i obračuna u konkretnom predmetu.
Kada Vam BMP Consulting može pomoći
BMP Consulting pomaže oko naplate štete od osiguranja posle oštećenja vozila, uključujući štete sa povredama i nematerijalnu štetu, za putnička vozila i za kamione i teretna vozila. Možemo pomoći da se proveri da li zahtev obuhvata sve što treba dokazati, uključujući opremu. BMP nije advokatska kancelarija, a za zastupanje na sudu potreban je advokat (član 85 Zakona o parničnom postupku). Upit na sajtu nije automatski odštetni zahtev. Pošaljite upit ili pozovite 066 508 13 47.
Česta pitanja
Ko plaća štetu na motoru kada je kriv vozač automobila?
Plaća osiguravač od autoodgovornosti automobila čiji je vozač odgovoran za nezgodu. Zahtev mu podnosite neposredno, prema članu 24 Zakona o obaveznom osiguranju u saobraćaju. Osiguravač u roku od 14 dana utvrđuje osnov i visinu, odnosno u roku od 45 dana za štetu na stvarima ako to nije moguće ranije.
Šta se dešava kod totalne štete na motoru?
Ako zapisnik o oštećenju navodi da se ispituje rentabilnost popravke, NBS savetuje da motor ne popravljate dok ne dobijete rezultat. Tražite pisanu ponudu sa obrazloženjem vrednosti motocikla i ostatka. Ponudu proverite stavku po stavku; kod autoodgovornosti nesporni deo se isplaćuje kao predujam, a sporni deo možete i dalje tražiti.
Da li se naplaćuje oštećena kaciga i jakna?
Može biti deo zahteva kao obična šteta, prema članovima 155 i 189 Zakona o obligacionim odnosima, ako dokažete da je oprema oštećena u toj nezgodi i koja joj je bila vrednost. Sačuvajte opremu, fotografije i račune. Da li će stavka biti priznata, zavisi od dokaza.
Da li motociklista sme da popije jedno piće?
Ne. Prema članu 187 Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, za vozače motocikla kategorija A, A1, A2 i AM važi potpuna zabrana alkohola. Ako motociklista pod dejstvom alkohola skrivi nezgodu, oštećeni i dalje ima pravo na naknadu, ali osiguravač ima regres prema odgovornom licu.
Da li treba zvati policiju posle pada sa motora u sudaru?
Ako ima povređenih, da: prema članu 169 Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, policija mora odmah da izađe i obavesti hitnu pomoć. Pozovite 192 i 194. Kod manje materijalne štete bez povređenih policija izlazi ako to zahteva učesnik ili oštećeni.
Izvori: Zakon o obaveznom osiguranju u saobraćaju, članovi 8, 21, 23, 24, 25, 29 i 106; NBS, Tvoj novac, autoodgovornost; Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima, članovi 169, 171 i 187; Zakon o obligacionim odnosima, članovi 155, 178 i 189; Zakon o parničnom postupku, član 85. Informacije treba proveriti prema važećim propisima i činjenicama konkretnog slučaja.
Opišite ukratko šta se dogodilo i koja dokumenta već imate. Prvi razgovor je besplatan i pomaže da odlučite koji je sledeći korak prema osiguravaču.
Pošaljite upit Pozovite 066 508 13 47